Verbinden vasteland Schotland met meer dan 50 eiland en kust bestemmingen over één van Europa’s meeste kenmerkende veerbootnetwerken.
Kies uw vasteland of eiland haven, reisdatum en voertuiggegevens om actuele beschikbaar veerbootopties.
Caledonian MacBrayne — bijna universally bekend als CalMac — is niet een enkele langeafstands veerbootroute maar een dichte netwerk van vasteland-naar-island en tussen de eilanden diensten. De rederij beschrijft zelf als de grootste rederij in het Verenigd Koninkrijk, met 35 schepen bedient meer dan 50 bestemmingen over rond 200 mijl van Schotlands west kust. Voor bezoekers, die betekent routes naar beroemde eilanden zoals Arran, Mull, Islay, Skye, Harris, Lewis, Barra en de Uists. Voor eiland gemeenschappen, dezelfde veerboten vervoeren forenzen, schoolchildren, vracht, eten, tradespeople, medische reizigers en de dagelijks verkeer die houdt afgelegen gemeenschappen verbonden.
Het netwerk is het best understood door regio. De Firth van Clyde omvat Arran, Bute, Cumbrae, Cowal en Kintyre. De Zuidelijke Hebrides toevoegen Islay, Gigha en Colonsay. Oban is de belangrijkste knooppunt voor veel van de Binnenste Hebrides, inclusief Mull, Coll, Tiree, Lismore en Colonsay, terwijl Mallaig verbindingen het vasteland met Skye, Zuid Uist en de Kleine Eilanden. Verder noord en west, Ullapool en Uig bieden belangrijke toegangspoorten naar de Buitenste Hebrides.
CalMac gebruikt twee verschillende ticketing concepten. Op Boekbaar routes, kopen vooraf reserveert ruimte op een specifieke afvaart. Op Maken Op en Go routes, de vooraf ticket is openen binnen de relevant vaarschema seizoen in plaats van reserveren één exacte afvaart. Die onderscheid belangrijk is: een five-minute lokale overtocht naar Bute of Kerrera is gepland differently van een belangrijke voertuig afvaart naar Lewis, Harris, Noord Uist, Barra of Islay. Voertuig capaciteit is vaak de belangrijkste constraint. Auto’s, campers, caravans, motorfietsen en commercieel verkeer delen beperkt dekruimte, zodat zomer eiland reizen moet zijn gepland vroeg. Voetpassagiers hebben meer flexibiliteit, maar CalMac nu sterk encourages vooraf aankoop even wanneer reizen zonder een voertuig. Fietsen worden vervoerd gratis, hoewel ze moet nog zijn aangegeven op de boeking zodat capaciteit kan zijn managed. Weer en schip beschikbaarheid zijn vooral belangrijk op deze netwerk. Sommige routes oversteken exposed Atlantische of Minch waters, en scheepsinzet kunnen wijzigen tijdens onderhoud of verstoring. Een CalMac reis daarom voordelen van één extra planning habit: controleer de actuele dienststatus kort voor omgeving uit voor de haven, even wanneer u al hold een bevestigd reservering.
Opmerking voor uw reisplanning: vaarschema patronen, scheepstoewijzing en verstoring kunnen wijzigen. De afvaart getoond op uw boeking en CalMac’s actuele dienststatus informatie moet altijd zijn beschouwd als de definitieve leidraad.
Eerder dan zoeken voor één “CalMac route”, beginnen met het eiland regio u nodig hebben en vervolgens kies de handigste toegangspoort op het vasteland.
Arran is één van CalMac’s drukste bezoeker routes, terwijl de bredere Clyde-netwerk omvat Wemyss Bay–Rothesay, Largs–Cumbrae, Gourock–Dunoon, Colintraive–Rhubodach en verbindingen rond Kintyre.
Oban is de klassieke “Toegangspoort naar de Eilanden”. Craignure op Mull is de drukste nabijgelegen eiland verbinden, terwijl langere afvaarten bereiken Coll, Tiree en andere eilanden verder west.
Ullapool–Stornoway is één van het netwerk’s belangrijkste overtochten. Uig op Skye bedient Tarbert op Harris en Lochmaddy op Noord Uist, maken de noordelijke kernverbinding van een Buitenste Hebrides autoreis.
Dit schema vat de drie hierboven beschreven representatieve actuele routegroepen samen. Het is geen volledige netwerkkaart of dienstregeling; de actuele boekingsresultaten van de rederij zijn bepalend.
Voor de planning met CalMac Ferries, gebruik de kaart om de hierboven genoemde representatieve routegroepen te bekijken, waaronder Ardrossan / Troon–Brodick, Arran, Oban–Mull / Coll / Tiree / Lismore, Ullapool / Uig–Lewis / Harris / Noord Uist. Het is het nuttigst om te beoordelen welk vertrek- of aankomstpunt het beste aansluit op de rest van de reis en niet als vervanging voor het actuele vaarschema.
Nadat u de meest praktische route hebt gekozen, vergelijk de actuele CalMac Ferries afvaart op vertrektijd, tussenstoppatroon, passagiersvereisten en de faciliteiten of accommodatie die worden getoond voor die dienst. De volledige reisroute en aankomstlocatie kunnen belangrijker zijn dan een klein verschil in de geadverteerhet tarief.
CalMac vaarschema’s wijzigen seizoensgebonden en kan zijn altered door weer, onderhoud en scheepsinzet. Beschouw deze kaart als schematische en altijd bevestig de actuele afvaart voor uw datum.
Kies de juiste toegangspoort op het vasteland kan vereenvoudigen de volledige reis, vooral wanneer die Malta combineren weg, spoor en veerbootreis.
De klassieke Toegangspoort naar de Eilanden, bedient Mull, Coll, Tiree, Lismore, Colonsay en langere verbindingen richting Barra en Islay. De spoorweg terminus ligt dicht bij de veerbootterminal, maken Oban vooral nuttig voor voetpassagiers.
Ontdek bestemming
Een compact spoor-en weg veerboot stad voor Armadale op Skye, de Kleine Eilanden en Lochboisdale in Zuid Uist. Reizigers met een voertuig moet pay sluiten aandacht naar de specifieke route’s capaciteit en toestaan regels.
Ontdek bestemming
Het vasteland terminal voor Stornoway op Lewis. Deze strategically belangrijk overtocht is een belangrijkste beginnen of finish punt voor een autoreis via Lewis, Harris en de bredere Buitenste Hebrides.
Ontdek bestemmingVergelijk de volledige reis en niet alleen de overtocht. Controleer de actuele dienstregeling voor uw reisdatum, bevestig de exacte afvaart- en aankomsthaven en plan voldoende tijd voor het inchecken en de verdere reis.
CalMac’s netwerk is voornamelijk ontworpen rond overdagtochten. Privé passagiersverbindingten zijn niet de standaard aanbod; comfort komt van lounges, cafés, observation zones, buiten dekken en, op sommige grotere schepen, verstelbare stoel of TV lounges.
Even relatief kleine CalMac veerboten bieden beschutte zitplaatsen. Grotere schepen bieden meerdere lounge zones voor langere overtochten.
Vooral geschikt voorMeeste voet en voertuigpassagiersSchepen zoals Loch Seaforth, Lord van de Eilanden, Isle van Mull en andere belangrijke schepen bieden aanvullende lounge keuzes voor langere routes.
Vooral geschikt voorMinch en langere Hebridean overtochtenVerschillende grotere schepen bieden observation lounges of brede windows, nuttig voor genieten van de zee lochs, bergen en wilde dieren.
Vooral geschikt voorSchilderachtige overdagreisUnlike nachtelijke Noordzee of Spanje veerboten, CalMac doet niet doorgaans verkopen privé passagiersverbindingten. Plan nachtelijke accommodatie ashore.
Vooral geschikt voorOmgeving de juiste verwachting vóór het boekenOp de betreffende passagiersafvaarten zijn comfortabele gereserveerde of openbare zitplaatsen beschikbaar. Het exacte type zitplaats hangt af van het schip dat voor uw vertrek wordt weergegeven.
Vooral geschikt voorOverdagtochten en prijsbewuste reisGrotere schepen kunnen bieden meer dan één lounge of zitplaatsen zone, maar faciliteiten zijn scheepsspecifiek en mag niet zijn aangenomen om een afzonderlijk boekbare premium aanbod.
Vooral geschikt voorLangere overdag overtochten op grotere schepenBoekbaar autoroutes kunnen vullen snel op zomerweekenden en island-event data. Reserveer vooruit waar vooraf boeking is aangeboden en behouden controleren dienststatus vóór vertrek.
Faciliteiten afhangen sterk op het schip: een five-minute shuttle is bewust eenvoudig, terwijl de belangrijke Hebridean schepen bieden cafés, winkels, gezins zones en verschillende plaatsen naar zitten.
Veel grotere schepen bedienen freshly voorbereid maaltijden, breakfasts en snacks, vaak benadrukken lokaal sourced Schotse ingredients.
Gratis wifi is aangeboden op veel schepen, maar afgelegen westkust geografie betekent connectiviteit moet nooit zijn beschouwd als gegarandeerd overal in de overtocht.
Geselecteerde grotere schepen verkopen snacks, reis reisbenodigdheden, souvenirs en producten sourced van eiland businesses.
Baby-changing zones en kinderen’s ruimtes zijn beschikbaar op verschillende belangrijke schepen, terwijl kortere shuttle veerboten hebben eenvoudiger faciliteiten.
Buitendekken zijn één van de pleasures van CalMac reis, met uitzichten over zee lochs, bergen, eilanden en soms maritieme wilde dieren.
Belangrijke schepen kunnen hebben liften en toegankelijk toiletten; kleinere Veerboten kunnen vereisen autodek inscheping. Controleer het werkelijke schip wanneer toegankelijkheid is belangrijk.
Dit onderdeel combineert authentieke beelden van de rederij met geselecteerde afbeeldingen uit de algemene FerryEU-bibliotheek. Faciliteiten en indelingen verschillen per schip en afvaart.
Capaciteit en procedures variëren meer over CalMac dan op bijna eventuele single-merk veerbootnetwerk, omdat de schepen aanbod van kleine lokale veerboten naar grote ro-pax schepen.
Meeste belangrijke eilandroutes vervoeren auto’s, maar dekruimte is beperkt en kan uitverkocht raken lange voor passagiersruimte. Voer in de juiste voertuiggrootte en registratie waar gevraagd.
Toervoertuigen zijn ondersteund overal in het netwerk, met prijzen op basis van voertuig en aanhangwagen lengte bands. Grotere of heavier voertuigen kunnen zijn beschouwd als commercieel verkeer.
Fietsen, kayaks, paddleboards en vergelijkbare uitrusting worden vervoerd gratis, maar CalMac vraagt passagiers naar aangeven hen zodat capaciteit kan zijn managed.
Battery-electric en hybride voertuigen kunnen reizen, geleverd er is geen suspected battery-compartment damage. Oplaad eventuele elektrische voertuig of e-bike aan boord is verboden.
CalMac inchecktijden zijn routespecifieke en kan aanbod van ongeveer 5 naar 60 minuten vóór vertrek. Niet tekst een inchecktijd van andere route: gebruik de één getoond op uw eTicket, boekingsbevestiging of actueel vaarschema.
Op een Boekbaar route, reserveer de afvaart u daadwerkelijk van plan zijn naar gebruik. Op een Maken Op en Go route, uw ticket past differently en doet niet reserveer één bepaalde afvaart.
Als u nodig hebben rolstoel assistentie, lift toegang, extra ruimte op het autodek of andere ondersteuning, vertellen CalMac als vroeg als mogelijk en ideally minstens 48 uur vóór vertrek.
Westkust weer en schip beschikbaarheid kunnen wijzigen snel. Controleer de route status voor begin een lange rijden naar de terminal.
Gepubliceerd de incheck sluiting varieert per route en passagier type. Missen het kan resultaat in voertuigruimte zijn retoegewezen.
CalMac raadt aan downloading uw eTicket naar uw apparaat voor aankomen bij de haven zodat het kan zijn scanned snel.
Begin met de toegangspoort op het vasteland in plaats van het eiland naam alleen. Oban is ideaal voor Mull en veel Binnenste Hebrides routes; Mallaig past voor Skye, de Kleine Eilanden en Zuid Uist; Ullapool is de rechtstreekse toegangspoort naar Stornoway; Uig op Skye bereikt Harris en Noord Uist; Kennacraig is de belangrijkste vasteland terminal voor Islay. Kies de juiste toegangspoort kan besparen uur van Hoogland rijden.
Volgende beslissen of u reist met een voertuig. Een voetpassagier kan zijn able te reizen op een afvaart die heeft nee voertuig dekruimte left. Een camper of caravan nodig heeft veel meer capaciteit dan een auto, en dakkoffers, fiets rekken en aanhangwagens kunnen de geboekt afmetingen. Tijdens zomer, reserveer belangrijkste voertuig legs voordat u zich vastlegt op non-refundable accommodatie.
Voor een Buitenste Hebrides autoreis, think in één richting. Een klassieke reisroute enters via Barra of Zuid Uist, ritten noord via de causeway-connected eilanden, gebruikt de korte tussen de eilanden veerboten, en vertrekt via Harris of Lewis. Deze kan zijn veel meer efficiënt dan repeatedly terugkerend naar het vasteland.
Bescherm tot slot uw reisplanning tegen verstoringen. CalMac vaart levenslijn diensten in exposed waters en heeft een complex onderhoud programma. Vermijd plannings een internationale vlucht of andere inflexible verbinding onmiddellijk na een lange Hebridean veerboot als de reis kan reasonably toestaan meer marge.
Caledonian MacBrayne vermeldt die het vaart 35 schepen bedient meer dan 50 bestemmingen over rond 200 mijl van Schotlands west kust, inclusief de Clyde, Binnenste Hebrides en Buitenste Hebrides.
CalMac heeft beide Boekbaar en Maken Op en Go routes. Op Boekbaar routes een reservering reserveert ruimte op een specifieke afvaart. Op Maken Op en Go routes een vooraf ticket is openen binnen de relevant vaarschema seizoen in plaats van gekoppeld aan één vertrek. Vooraf aankoop is aanbevolen, vooral voor voertuigen en drukke eilandroutes.
CalMac inchecktijden variëren per route en kan aanbod van over 5 naar 60 minuten vóór vertrek. De exacte de incheck sluiting getoond op uw eTicket, boekingsbevestiging of route vaarschema duurt prioriteit.
Ja, autoveerboten over het netwerk vervoeren auto’s, motorfietsen, campers, caravans en aanhangwagens, onder voorbehoud van route en scheepscapaciteit. Nauwkeurige voertuigafmetingen moet worden aangegeven bij het boeken.
Ja. Voetpassagiers worden geaccepteerd algemeen over het netwerk. CalMac sterk adviseert vooraf aankoop of reservering, vooral op drukke routes, even waar een dienst ook vaart op een Maken Op en Go grondslag.
CalMac is voornamelijk een dagveerbootnetwerk in plaats van een nachtelijke hut dienst. Grotere schepen bieden lounges, cafés, observation zones en op sommige schepen verstelbare stoel lounges, maar reizigers moeten niet plan op privé passagiersverbindingten als een standaard CalMac aanbod.
Ja. Huisdieren reis gratis maar nodig hebben een ticket. Afhankelijk van het schip en boeking keuze, huisdieren kunnen gebruik aangewezen binnen huisdierzones, blijven in het voertuig, of verblijf buiten. Assistentie honden hebben bredere toegang.
Ja. Fietsen en vergelijkbare uitrusting worden vervoerd gratis van toeslag, maar fietsers moet toevoegen de fiets of uitrusting naar de boeking zodat capaciteit kan zijn managed, vooral op drukke afvaarten.
Nee. CalMac doet niet toestaan oplaad van elektrische voertuigen, e-bikes, e-scooters of andere elektrische mobiliteit apparaats op aan boord gaan van. Sommige havens bieden oplaad faciliteiten ashore.
Ja. CalMac vraagt passagiers die assistentie nodig hebben naar describe hun vereisten bij het boeken of contact de assistentie team minstens 48 uur vóór vertrek waar mogelijk. Schip toegang varieert, zodat vooraf verklaring helpt personeel plan inscheping en autodek plaatsing.
Zoeken actuele routes, voertuigruimte en reisopties voor uw Clyde of Hebridean reis.
50+ bestemmingen
35-schip netwerk
Auto’s, fietsen, campers & huisdieren
